Aerotermia con baterías: ¿vale la pena almacenar la energía solar para aerotermia?

Una de las grandes ventajas de la aerotermia es que permite climatizar una vivienda con un consumo eléctrico muy bajo. Si ese consumo se alimenta con energía solar, el ahorro y la sostenibilidad aumentan considerablemente.

Es imposible dar inicio a la temática de hoy sin incluir antes el dato de que combinando energía solar y aerotérmica, el ahorro en general está asegurado.

El cambio tan real que da pasarse al autoconsumo en todos los aspectos de tu producción energética es solo comparable a la satisfacción de saber que sí puedes aportar algo al cuidado del medioambiente desde tu hogar.

Ahora bien, ¿tiene sentido almacenar parte de esa energía en baterías para alimentar también la bomba de calor? La respuesta depende de varios factores como el consumo térmico, la orientación solar de la vivienda y la estrategia energética del hogar.

¿Qué ventajas ofrece esta combinación?

Ahorro en horas sin sol

La aerotermia no siempre coincide con la generación solar. Por ejemplo, en invierno, el mayor consumo térmico suele producirse por la mañana temprano y al anochecer, justo cuando no hay radiación solar.

Las baterías permiten almacenar la energía sobrante generada durante el día para usarla cuando más se necesita, cubriendo parte de ese consumo nocturno o de primera hora sin recurrir a la red eléctrica.

Menos dependencia de la red

Con baterías, la vivienda puede alcanzar niveles muy altos de autoconsumo, incluso superiores al 80 % anual, lo que significa menos exposición a las subidas del precio de la luz y a cortes eléctricos.

En combinación con aerotermia, esto permite cubrir calefacción, refrigeración y agua caliente sin emisiones ni costes variables.

Mayor eficiencia del sistema solar

En instalaciones sin batería, si no hay consumo mientras se produce, los excedentes se inyectan a la red y se compensa económicamente (si hay compensación habilitada).

Sin embargo, el precio por kWh inyectado es muy inferior al de la energía que compras.

Las baterías permiten aprovechar al máximo la generación solar, mejorando la rentabilidad global de toda la instalación.

¿Cuándo merece la pena instalar baterías para aerotermia?

✅ Si tienes consumo térmico constante y estable

Viviendas que utilizan aerotermia para calefacción y ACS todo el año (o refrigeración en verano) se benefician más de la batería, al tener una curva de consumo estable que permite descargar la batería de forma óptima.

✅ Si vives en zonas con tarifas caras o horarios complicados

En zonas donde el precio de la electricidad varía mucho o las tarifas son elevadas en horas pico, usar batería en horas caras permite mejorar mucho la economía del sistema.

✅ Si tienes excedentes solares frecuentes

Si ya cuentas con una instalación fotovoltaica y sueles verter energía a la red, una batería puede reducir el excedente y aumentar tu autoconsumo real.

¿Y cuándo no es tan rentable?

Si la diferencia entre horas valle y punta es pequeña

• Si estás en una tarifa con poca diferencia de precio entre los periodos (por ejemplo, menos de 6-8 céntimos/kWh), no compensa el coste de la batería frente al ahorro conseguido.
• Ejemplo: si pagas 0,14 €/kWh en valle y 0,18 €/kWh en punta → solo ahorras 0,04 €/kWh.
• Con pérdidas por eficiencia y coste de inversión, no se recupera fácilmente.

¿Qué capacidad de batería necesito para una bomba de calor?

La respuesta depende del tamaño de la bomba, su uso (solo ACS o también calefacción) y del patrón horario. Como referencia:

1. 5 kWh de batería suelen cubrir entre 2 y 4 horas de funcionamiento de una bomba de calor residencial.
2. Para mayor autonomía (uso nocturno completo, calefacción + ACS), se recomienda 10 kWh o más, especialmente en climas fríos.
3. En cualquier caso, lo ideal es analizar el perfil de consumo térmico real, para no sobredimensionar la batería ni quedarse corto.

¿Qué capacidad de batería es razonable?

• Batería de 5-10 kWh → cubriría una parte del día, ideal para amortiguar picos o aprovechar tarifa valle.
• Batería de 10-15 kWh → podría cubrir el uso completo diario de la aerotermia en primavera/otoño.
• Batería de 20-22 kWh → podría cubrir todo el consumo diario incluso en invierno, pero es más cara y normalmente trifásica.

Entonces, si:

• Tienes aerotermia monofásica → una batería de 7-15 kWh es suficiente y compatible.
• Tienes aerotermia trifásica (más habitual en casas grandes o viviendas con mayor demanda) → entonces una batería de 22 kWh o más y trifásica tiene sentido.

¿Es compatible con todo tipo de bombas de calor?

Sí. Las baterías se conectan al sistema eléctrico general, por lo que funcionan tanto si la bomba de calor es monobloc, bibloc o híbrida.

También son compatibles con sistemas de gestión energética (domótica), lo que permite priorizar la carga o descarga según la demanda térmica.

Conclusión

La combinación de aerotermia con baterías es una apuesta sólida para quienes buscan maximizar el ahorro energético y la independencia de la red. 

Aunque no es imprescindible en todos los casos, sí es especialmente rentable en viviendas con consumo térmico constante, producción solar elevada o tarifas eléctricas poco favorables. No obstante, lo mejor es la combinación de las baterías con una instalación solar, ya que las baterías aún siguen siendo un producto caro que duplicaría su rentabilidad sirviendo de soporte a la instalación solar.

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